Jin Chengxin และ Kaishan Heavy Industry ร่วมมือกันในการพัฒนาแท่นขุดเจาะจัมโบ้อุโมงค์สันดาปภายใน - แผนกโครงการ Pulang ประสบความสำเร็จในการกำจัดการทดสอบรถเข็น "ใหญ่" และกลายเป็นผู้นำในประเทศ

แท่นขุดเจาะอุโมงค์จัมโบ้เผาไหม้ภายในที่พัฒนาร่วมกันโดย Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. และ Kaishan Heavy Industry Group ได้รับการดำเนินการอย่างเป็นทางการและประสบความสำเร็จเมื่อไม่นานมานี้ หลังจากได้รับการดีบั๊กและใช้งานในเหมืองของ Pulang Project Department มานานกว่าครึ่งเดือน ปัจจุบันการพัฒนาและการประยุกต์ใช้อุปกรณ์ "สิ่งประดิษฐ์" ที่เรียกว่าวิธีการถ้ำตามธรรมชาติสำหรับการประมวลผลบล็อกขนาดใหญ่ถือเป็นครั้งแรกในจีน
ด้วยความก้าวหน้าตามปกติของงานขุด แผนกโครงการ Jin Chengxin Pulang ได้ใช้วิธีการสำรวจถ้ำตามธรรมชาติ ซึ่งเป็นวิธีการขุดขั้นสูงของโลก แต่วิธีนี้จะเผยให้เห็นความขัดแย้งที่สำคัญของอัตราบล็อกขนาดใหญ่สูงในระยะแรกของการใช้งาน ซึ่งก็คือ วิธีการสำรวจถ้ำตามธรรมชาติของโลกยังใช้กฎทั่วไปของเหมืองภายในขอบเขต ปัจจัยต่างๆ เช่น การติดขัดตำแหน่งกลางและสูงที่เกิดจากบล็อกขนาดใหญ่ และการทรุดตัวของถนนเนื่องจากความกดดันสูงของโครงสร้างด้านล่าง เป็นปัญหาสำคัญที่จำกัดความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของวิธีการสำรวจถ้ำตามธรรมชาติ
สำหรับการประมวลผลจำนวนมากในระยะเริ่มแรก แผนกโครงการได้นำวิธีการต่างๆ มาใช้ เช่น การเจาะด้วยมือด้วยสว่านมือถือ การเจาะด้วยยานพาหนะ 281 คัน จากนั้นจึงทำการจุดระเบิดและบด เพราะทุกครั้งที่มีการสร้างบล็อกขนาดใหญ่ของทางออกเหมือง จะมีการดำเนินการเช่นการต่อและเคลื่อนย้ายท่อระบายอากาศ ท่อน้ำ สายไฟ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม แต่ละจุดปฏิบัติงานจะมีเส้นยาวจำนวนมาก มีการเคลื่อนย้ายท่อและสายเคเบิลต่างๆ ซึ่งใช้เวลานาน ต้องใช้แรงงานมาก และมีประสิทธิภาพต่ำ วิธีการประมวลผลแบบเดิมนี้ไม่ตรงกับการผลิตเหมืองแร่ขนาดใหญ่ของ Pulang แผนกโครงการ อีกวิธีในการจัดการกับชิ้นงานขนาดใหญ่คือการใช้รถเข็นบดแบบเคลื่อนที่เพื่อบดแบบกระแทกถึงแม้จะสามารถแก้ปัญหาบางอย่างได้เช่นกัน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีบล็อกขนาดใหญ่มากเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพบกับบล็อกขนาดใหญ่พิเศษ เวลาในการทำลายบล็อกขนาดใหญ่จึงใช้เวลานานมากเช่นกัน ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการผลิตที่มีประสิทธิภาพสูงได้
เมื่อต้องเผชิญกับความยากลำบากดังกล่าวในการจำกัดการผลิตโดยรวม แผนกโครงการผู่หลางจึงออกแบบกระบวนการใหม่ทางวิทยาศาสตร์และเป็นไปได้อย่างจริงจังโดยไม่ต้องรอหรือพึ่งพากระบวนการเหล่านั้น ผู้จัดการโครงการ Yang Junhua ได้จัดทีมวิจัยและวางแผนการออกแบบรถเข็นเจาะที่ไม่ต้องใช้ลม น้ำ หรือไฟฟ้าอย่างรอบคอบ และสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว หลังจากการสาธิตอย่างเต็มรูปแบบกับศูนย์การจัดการวัสดุและผู้เชี่ยวชาญศูนย์การจัดการอุปกรณ์ของบริษัท และการสนับสนุนที่แข็งแกร่งของผู้นำที่เกี่ยวข้องของบริษัทร่วมหุ้นและสาขาภาคใต้ ในเวลาเดียวกันก็เชิญเครื่องเจาะอุโมงค์จัมโบ้ในประเทศที่มีชื่อเสียงจำนวนหนึ่ง ผู้ผลิตแท่นขุดเจาะไปที่ไซต์เพื่อแลกเปลี่ยนทางเทคนิค จากการเปรียบเทียบ บริษัทเลือกกลุ่มอุตสาหกรรมหนักเจ้อเจียงไคชานเพื่อร่วมกันพัฒนาแท่นขุดเจาะอุโมงค์เผาไหม้ภายในที่ออกแบบใหม่โดยมีหน้าที่หลักในการจัดการบล็อกขนาดใหญ่โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงานสำหรับกลไกทั้งหมด และละทิ้งพลังงานคู่แบบดั้งเดิม โหมดของแท่นขุดเจาะอุโมงค์จัมโบ้สากล (นั่นคือ เดินขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล กลไกการขับขี่และการทำงานขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) การออกแบบตัวถังมีถังเก็บน้ำและปั๊มน้ำทำงานของตัวเอง ดังนั้น “หาง” ของภายนอก ลม น้ำ และไฟฟ้าที่ต้องติดตั้งรถเข็นแบบเดิมจะถูกถอดออกในการออกแบบโดยรวมและสามารถทำงานได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ยังกำจัดเงื่อนไขและข้อจำกัดต่างๆ ของแท่นขุดเจาะแบบใช้ลมและแท่นขุดเจาะหินไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้า และความยืดหยุ่นก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ในเวลาเดียวกัน ในการออกแบบลำแสงขับเคลื่อน ตามการกระจายชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่ทางออกของเหมือง ลำแสงสั้นพิเศษและท่อเจาะพิเศษได้รับการออกแบบในลักษณะที่เป็นเป้าหมาย ซึ่งช่วยปรับปรุงการปฏิบัติการของอุโมงค์จัมโบ้ได้อย่างมาก แท่นขุดเจาะ
นับตั้งแต่มีการนำอุปกรณ์ไปใช้และทดสอบ ช่างเทคนิคจากแผนกโครงการและวิศวกรบริการจากผู้ผลิตจึงไปที่ไซต์งานทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อตรวจแก้จุดบกพร่องและติดตามอุปกรณ์ หลังจากทดสอบมาระยะหนึ่ง สภาพโดยรวมของอุปกรณ์ก็อยู่ในเกณฑ์ดี การใช้งานอุปกรณ์นี้ให้ประสบความสำเร็จมีข้อดีดังต่อไปนี้ ประการแรก ความสามารถในการประมวลผลของบล็อกขนาดใหญ่สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 1,000 ชิ้นต่อวัน ซึ่งได้รับการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเทียบกับวิธีการเก่าก่อนหน้านี้ ประการที่สองต้นทุนการผลิตของการประมวลผลบล็อกขนาดใหญ่ลดลงอย่างมาก ประการที่สามจะช่วยแก้ปัญหาความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและความเร็วในการประมวลผลของถังคว้าบล็อกขนาดใหญ่ตำแหน่งต่ำในทางออกของเหมืองได้รับการปรับปรุง ประการที่สี่คือประสิทธิภาพแรงงานได้รับการปรับปรุง และความเข้มแรงงานของคนงานลดลงอย่างมาก ที่สำคัญกว่านั้น เนื่องจากการจัดการบล็อกขนาดใหญ่ได้ทันท่วงทีและความเร็วในการทำความสะอาดที่เร็วขึ้น แรงดันพื้นดินที่เกิดจากการสะสมของบล็อกขนาดใหญ่จึงได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพ และ "การอุดตันในลำไส้" ได้ถูกกำจัดออกไปสำหรับการดำเนินการตามวิธีการสำรวจถ้ำตามธรรมชาติ “การทำลายน้ำแข็ง” เพื่อสร้างเป้าหมายการขุดประจำปีในประเทศและชั้นนำของโลกเป็นครั้งแรกมีความสำคัญอย่างยิ่ง มีมูลค่าการส่งเสริมสูงในการผลิตเหมืองแร่ที่ให้ผลตอบแทนสูงในประเทศ

qy20180920141427452745qy20180920141465556555qy20180920141578147814


เวลาโพสต์: Jun-09-2023